Tipos de sanciones (abreviaturas) :

• - Llegada: no respetar la franja horaria (franja - LL/ créneau - A)
• - Llegada: no respetar el procedimiento
• - Llegada capítulo 3 aviones ruidosos: (prohibición nocturna C. 3 b - LL / Ch. 3 b - A)
• - Llegada capítulo 3 aviones más ruidosos (prohibición nocturna + diurna París-Charles-de-Gaulle C. 3+ b - LL / Ch. 3+ b - A)
• - Salida: no respetar la franja horaria (franja - S / créneau - D)
• - Salida: no respetar el procedimiento
• - Salida capítulo 3 aviones ruidosos (prohibición nocturna / C.3 b - S / Ch.3 b - D)
• - Salida capítulo 3 aviones más ruidosos (prohibición nocturna + diurna París-Charles-de-Gaulle / C.3+ b -S / Ch.3+ b -D)
• - Desviación (desviación / déviation)
• - Volumen de protección medioambiental llegada (VPE - LL / VPE - A)
• - Volumen de protección medioambiental salida (VPE - S / VPE - D)
• - Utilización del procedimiento OMAKO-MOSUD (entre las 22h20 y las 7 horas / OMAKO / OMAKO)
• - Llegada capítulo 2 (C.2 b - LL / Ch.2 b - A)
• - Salida capítulo 2 (C.2 b - S / Ch.2 b - D)
• - Superar el límite de ruido - 99 EPNdB en llegada (límite de ruido - LL / seuil de bruit - A)
• - Superar el límite de ruido - 104,5 EPNdB en salida (límite de ruido - S / seuil de bruit - D)
• - Despegue no programado entre las 0 horas y las 5 horas (CDG 0h-5h / CDG 0h-5h)
• - Prueba nocturna de motores (prueba de motores / essai moteur)

* Nota : el número de sanciones impuestas a una compañía debe considerarse en relación con el número de vuelos operados por la misma.

Las sanciones se actualizan trimestralmente. Última actualización : 28 de april de 2010.