Contacts

Aéroport international Strasbourg
avenue de Strasbourg
67 960 Entzheim
Tél. : 03 88 64 67 67
Fax : 03 88 64 67 64
www.strasbourg.aeroport.fr

Service environnement

Tél. : 03 88 64 73 73
Fax : 03 88 64 67 84
aeroportenvironnement@strasbourg.cci.fr

Réunions

25 janvier et 15 mars 2006 ; 26 juin et 12 décembre 2007 ; 2 septembre et 8 décembre 2008 ; 14 septembre 2010

Liste actualisée de la CCE

Consulter la liste

Système de mesure du bruit et de suivi des trajectoires

Un système de mesure de bruit baptisé SYMBIOSE (Système de Mesure du Bruit, d'Information et d'Observation de Strasbourg-Entzheim) comprenant trois stations fixes ainsi qu'une station mobile est opérationnel depuis le 1er janvier 2002.

Outils de communication

Bulletin "Symbiose".

Voir aussi

classification acoustique des avions
rubrique juridique "acoustique"
la carte de localisation des stations de mesure de bruit

Restrictions d'exploitation

Il n'existe aucun texte réglementaire spécifique portant restriction d'usage de l'aéroport.

Charte de l'environnement / code de bonne conduite

Le programme intitulé "50 actions pour 5 ans, 50 actions pour le développement durable de l'aéroport" s'est achevé en 2005. La charte de l'environnement "2006-2010" a pris le relais de ce programme.

Plan d'exposition au bruit

L'arrêté du 7 septembre 2004 a approuvé la révision du PEB : la limite de la zone B a été fixée à Lden 62, celle de la zone C à Lden 57.

Plan de gêne sonore

L'arrêté du 24 décembre 2003 a approuvé la révision du PGS : la limite de la zone I a été fixée à Lden 70, celle de la zone II à Lden 65 et celle de la zone III à Lden 55.
Le plan englobe 60 logements.
Commission consultative d'aide aux riverains : en 2007, 2 dossiers ont été acceptés.

Plan d'exploitation au bruit
En savoir plus sur le PGS
Télécharger le PGS de l'aéroport
Etude et méthode Etude comparative des PGS

Dispositif actuel des pistes :

Evolution du trafic passagers entre 1999 et 2009

Le graphique visualisable ci-contre indique l'évolution du trafic passagers sur les dix dernières années (passagers payants et non-payants, arrivée+départ, transit non compris).
Source : Direction Générale de l'Aviation Civile, Direction de la régulation économique, Division de l'observation du marché et des études économiques, Bureau de l'observation du marché.

Evolution du nombre de mouvements commerciaux entre 1999 et 2009

Le graphique visualisable ci-contre indique les mouvements d'appareils commerciaux sur les dix dernières années (atterrissage ou décollage et escales techniques).
Source : Direction Générale de l'Aviation Civile, Direction de la régulation économique, Division de l'observation du marché et des études économiques, Bureau de l'observation du marché.