Contacts

Aéroport Toulouse-Blagnac
BP 90103
31 703 Blagnac Cedex

www.toulouse.aeroport.fr

Service environnement

Tél. : 05 34 61 83 71
aer.environnement@toulouse.aeroport.fr

Service réclamations

Tél. : 05 34 61 80 80

Réunions

6 mars, 5 juillet et 4 septembre 2006 - 18 décembre 2007 - 4 décembre 2008 - 30 juin 2009.

Liste actualisée de la CCE

Consulter la liste

Voir aussi

Le compte rendu de l'ACNUSA lors de la réunion du 7 septembre 2009 organisée avec les membres de la CCE et l'Autorité.

Système de mesure du bruit et de suivi des trajectoires

Le réseau "Sentinelle" composé de 7 stations de mesure fixes et de 2 stations de mesure mobiles a été mis en oeuvre en 2002.

Outils de communication

Espace riverains, bulletin "cinq sur cinq", bulletin "témoin".

Voir aussi

classification acoustique des avions
rubrique juridique "acoustique"
la carte de localisation des stations de mesure de bruit

Restrictions d'exploitation

Arrêté d'exploitation du 21 mars 2003 portant restriction d'exploitation de l'aérodrome de Toulouse-Blagnac (Haute-Garonne).

Charte de l'environnement / code de bonne conduite

Une charte de qualité de l'environnement a été signée en 2003. Le code de bonne conduite est applicable depuis juillet 2009.

Voir aussi

sanctions

Plan d'exposition au bruit

L'arrêté du 21 août 2007 a approuvé la révision du PEB : la limite de la zone B a été fixée à Lden 62, celle de la zone C à Lden 55.

Plan de gêne sonore

L'arrêté du 31 décembre 2003 a approuvé la révision du PGS : la limite de la zone I a été fixée à Lden 70, celle de la zone II à Lden 65 et celle de la zone III à Lden 55.
Le plan englobe 20 543 logements.
Au cours du premier semestre 2007, la commission consultative d'aide aux riverains a accepté 160 dossiers dont 3 collectifs.

Plan d'epxosition au bruit
En savoir plus sur le PGS
Télécharger le PGS de l'aéroport
Etude et méthode : Etude comparative des PGS

Dispositif actuel des pistes :

Longueur	Largeur	Orientation
3500m	45m	15R/33L
3000m	60m	15L/33R

Evolution du trafic passagers entre 1999 et 2009

Le graphique visualisable ci-contre indique l'évolution du trafic passagers sur les dix dernières années (passagers payants et non-payants, arrivée+départ, transit non compris).
Source : Direction Générale de l'Aviation Civile, Direction de la régulation économique, Division de l'observation du marché et des études économiques, Bureau de l'observation du marché.

Evolution du nombre de mouvements commerciaux entre 1999 et 2009

Le graphique visualisable ci-contre indique les mouvements d'appareils commerciaux sur les dix dernières années (atterrissage ou décollage et escales techniques).
Source : Direction Générale de l'Aviation Civile, Direction de la régulation économique, Division de l'observation du marché et des études économiques, Bureau de l'observation du marché.