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Autorité de contrôle
des nuisances sonores
aéroportuaires

Toulouse - Blagnac
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Aéroport Toulouse-Blagnac
BP 90103
31 703 Blagnac Cedex
www.toulouse.aeroport.fr
Tél. : 05 34 61 83 71
aer.environnement@toulouse.aeroport.fr
Tél. : 05 34 61 80 80
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6 mars, 5 juillet et 4 septembre 2006 - 18 décembre 2007 - 4 décembre 2008 - 30 juin 2009.
Consulter la liste
Le compte rendu de l'ACNUSA lors de la réunion du 7 septembre 2009 organisée avec les membres de la CCE et l'Autorité.
Arrêtés préfectoraux fixant la composition de la CCE (classement chronologique pour les dix plateformes)
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Le réseau "Sentinelle" composé de 7 stations de mesure fixes et de 2 stations de mesure mobiles a été mis en oeuvre en 2002.
Espace riverains, bulletin "cinq sur cinq", bulletin "témoin".
classification acoustique des avions
rubrique juridique "acoustique"
la carte de localisation des stations de mesure de bruit
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Arrêté d'exploitation du 21 mars 2003 portant restriction d'exploitation de l'aérodrome de Toulouse-Blagnac (Haute-Garonne).
Une charte de qualité de l'environnement a été signée en 2003. Le code de bonne conduite est applicable depuis juillet 2009.
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L'arrêté du 21 août 2007 a approuvé la révision du PEB : la limite de la zone B a été fixée à Lden 62, celle de la zone C à Lden 55.
L'arrêté du 31 décembre 2003 a approuvé la révision du PGS : la limite de la zone I a été fixée à Lden 70, celle de la zone II à Lden 65 et celle de la zone III à Lden 55.
Le plan englobe 20 543 logements.
Au cours du premier semestre 2007, la commission consultative d'aide aux riverains a accepté 160 dossiers dont 3 collectifs.
Plan d'epxosition au bruit
En savoir plus sur le PGS
Télécharger le PGS de l'aéroport
Etude et méthode : Etude comparative des PGS
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| Longueur | Largeur | Orientation |
| 3500m | 45m | 15R/33L |
| 3000m | 60m | 15L/33R |
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Le graphique visualisable ci-contre indique l'évolution du trafic passagers sur les dix dernières années (passagers payants et non-payants, arrivée+départ, transit non compris).
Source : Direction Générale de l'Aviation Civile, Direction de la régulation économique, Division de l'observation du marché et des études économiques, Bureau de l'observation du marché.
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Le graphique visualisable ci-contre indique les mouvements d'appareils commerciaux sur les dix dernières années (atterrissage ou décollage et escales techniques).
Source : Direction Générale de l'Aviation Civile, Direction de la régulation économique, Division de l'observation du marché et des études économiques, Bureau de l'observation du marché.
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