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Autorité de contrôle
des nuisances sonores
aéroportuaires

Aéroports
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Relatif au survol des agglomérations et des rassemblements de personnes ou d'animaux.
Du Code général des impôts, CGI.
Ajoutant l'aéroport de Nantes-Atlantique à la liste des aérodromes sur lequels la taxe générale sur les activités polluantes est perçue.
Relatif à l'introduction de restrictions d'exploitation liées au bruit sur certains aérodromes et modifiant le code de l'aviation civile.
Fixant les informations devant figurer dans l'évaluation prévue à l'article R. 227-9 du code de l'aviation civile pour l'introduction de restrictions d'exploitation liées au bruit sur certains aérodromes
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Portant restriction d'exploitation de l'aérodrome de Nice - Côte d'Azur
Portant application de procédures de moindre bruit sur l'aérodrome de Bordeaux - Marignac
Portant restriction d'exploitation de l'aérodrome de Marseille - Provence.
Modifiant l'arrêté du 10 septembre 2003 portant restriction d'exploitation de l'aérodrome de Lyon - Saint-Exupéry.
Portant restriction d'exploitation de l'aérodrome de Nantes-Atlantique (Loire-Atlantique).
Modifiant l'arrêté du 18 février 2003 portant restriction d'usage par la création de volumes de protection environnementale sur l'aérodrome de Paris-Orly (Val-de-Marne).
Portant restriction d'exploitation de l'aérodrome de Nice-Côte d'Azur (Alpes-Maritimes).
Portant restriction d'exploitation nocturne de certains aéronefs dépassant un seuil de bruit au décollage ou à l'atterrissage sur l'aérodrome de Paris - Charles-de-Gaulle.
Portant interdiction entre 0 heure et 5 heures des décollages d'aéronefs non programmés pendant ladite période horaire sur l'aérodrome de Paris - Charles-de-Gaulle.
Relatif à l'attribution de créneaux horaires la nuit sur l'aérodrome de Paris - Charles-de-Gaulle.
Portant restriction d'exploitation de l'aérodrome de Lyon - Saint-Exupéry.
Portant restriction d'exploitation de l'aérodrome de Bâle-Mulhouse.
Portant extension des restrictions d'exploitation des avions les plus bruyants du chapitre 3 sur l'aérodrome de Paris-Charles de Gaulle (Val-d'Oise).
Portant restriction d'exploitation sur l'aérodrome de Paris - Charles-de-Gaulle (Val-d'Oise).
Portant restriction d'exploitation de l'aérodrome de Toulouse-Blagnac (Haute-Garonne).
Portant restriction d'usage par la création de volumes de protection environnementale sur l'aérodrome de Paris - Charles-de-Gaulle (Val-d'Oise).
Portant restriction d'usage par la création de volumes de protection environnementale sur l'aérodrome de Paris-Orly (Val-de-Marne).
Instituant un indicateur représentatif de l'énergie sonore engendrée par l'activité aérienne de l'aérodrome de Paris - Charles-de-Gaulle.
Relatif à l'attribution de créneaux horaires la nuit sur l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle.
Portant restriction d'exploitation de l'aérodrome de Beauvais-Tillé (Oise).
Relatif au dispositif des routes d'arrivée et de départ des aéronefs de la circulation aérienne générale évoluant, selon les règles de vol aux instruments, dans la zone de contrôle et la région de contrôle terminale de Paris.
Modifiant l'arrêté du 19 octobre 1999 qualifiant d'aéroports entièrement coordonnés les aéroports de Paris-Orly et Paris-Charles-de-Gaulle.
Portant restriction d'usage de certains avions relevant du chapitre 3 sur l'aérodrome de Paris - Charles-de-Gaulle.
Qualifiant d'aéroports entièrement coordonnés les aéroports de Paris-Orly et Paris - Charles-de-Gaulle.
Portant restriction d'usage de l'aérodrome de Paris-Orly.
Modifiant l'arrêté du 17 décembre 1997 portant restriction d'usage de l'aérodrome de Paris - Le Bourget (Seine-Saint-Denis)
Modifiant l'arrêté du 8 mars 1999 portant restriction d'usage de l'aérodrome de Nice- Côte d'Azur (Alpes-Maritimes) abrogé.
Modifiant l'arrêté du 17 décembre 1997 portant restriction d'usage de l'aérodrome de Paris-Charles-de-Gaulle (Val d'Oise).
Portant restriction d'usage de l'aérodrome de Nice-Côte d'Azur (Alpes-Maritimes) abrogé.
Portant restriction d'usage des avions relevant du chapitre 2 sur l'aérodrome de Paris-Charles-de-Gaulle (Val d'Oise).
Portant restriction d'usage de l'aérodrome de Paris-Le Bourget (Seine-Saint-Denis).
Portant restriction d'usage de l'aérodrome de Paris-Charles-de-Gaulle (Val d'Oise).
Relatif aux créneaux horaires sur l'aéroport d'Orly.
Portant réglementation de l'utilisation de nuit de l'aéroport d'Orly.
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Relative à la démocratisation des enquêtes publiques et à la protection de l'environnement (codifiée dans les articles L 123-1 à L 123-16 du code de l'environnement).
Relative à l'urbanisme au voisinage des aérodromes.
Relatif aux commissions consultatives de l'environnement des aérodromes.
Relative aux commissions consultatives de l'environnement des aérodromes.
Modifiant le décret n°87-341 du 21 mai 1987 relatif aux commissions consultatives de l'environnement des aérodromes.
Définissant la composition et les règles de fonctionnement des commissions consultatives d'aide aux riverains des aérodromes.
Précisant le fonctionnement du comité permanent de la CCE des aérodromes lorsqu'il siège en qualité de commission consultative d'aide aux riverains (CCAR) des aérodromes.
De simplification du droit et modifiant l'article L.571-13 du code de l'environnement (entrée en vigueur le 1er juillet 2005).
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Procédures "RIVIERA" utilisées en piste 04L ou 04R et "SALEYA" en piste 22L et 22R.
Une charte de l'environnement, datant de mars 2000, a été complétée par la signature d'un code de bonne conduite environnementale en décembre 2005.
sanctions
avis de l'ACNUSA sur l'arrêté du 7 juin 2004