Avis

TéléchargerAvis sur le projet de pérennisation de la procédure de départ face au nord en P-RNAV FISTO sur l’aérodrome de Toulouse – Blagnac (17/02/2012)

La procédure de départ FISTO basée sur des informations satellitaires (P-RNAV) est en expérimentation depuis près de trois ans.

TéléchargerAvis de l’Autorité sur le projet d’arrêté portant restriction d’exploitation de l’aérodrome de Marseille – Provence (15 février 2012)

L’ACNUSA note avec satisfaction que ce projet de nouvel arrêté répond à la demande exprimée dans son avis en date du 15 février 2011. L’Autorité avait souligné alors la portée limitée des mesures envisagées dans l’arrêté de 2011 et souhaité qu’un nouvel arrêté lui soit présenté avant la fin de l’année 2011.

TéléchargerAvis relatif au projet de Schéma Régional Climat - Air - Energie de la région Rhône-Alpes (15 février 2012)

L'Autorité tient à souligner la nécessité d'une bonne prise en compte des problématiques de la qualité de l’air dans la demande de mise en cohérence des outils de planification. Elle souhaite que soient bien définies les orientations régionales en matière d’impact des transports routiers et non routiers.

TéléchargerAvis relatif au projet de Schéma Régional Climat - Air - Energie de la région Alsace (15 février 2012)

L'Autorité tient à souligner la nécessité d'une bonne prise en compte des problématiques de la qualité de l’air dans la demande de mise en cohérence des outils de planification.

TéléchargerAvis relatif au projet de Schéma Régional Climat - Air - Energie de la région Midi-Pyrénées (15 février 2012)

TéléchargerAvis de l’Autorité sur les projets relatifs à la circulation aérienne de l’aérodrome de Nantes - Atlantique (janvier 2012)

Le chef de la subdivision Etudes Environnement du SNA Ouest a présentées les projets relatifs au QFU 03 et QFU 21.

TéléchargerAvis sur l'arrêté réglementant l'utilisation des moyens permettant aux aéronefs de s'alimenter en énergie et climatisation-chauffage lors de l'escale sur les aérodromes de Paris - CDG, Paris - Orly et Paris - Le Bourget (janvier 2012)

L'ACNUSA a recommandé de longue date la mise en place de restrictions d'utilisation des moteurs auxiliaires de puissance embarqués à bord des aéronefs (APU).

TéléchargerAvis sur le projet de modification des arrivées en piste 13 sur l’aérodrome de Marseille – Provence (janvier 2012)

Les membres de l'Autorité notent que les raisons premières du projet de modification des arrivées en piste 13 ne sont pas d’ordre environnemental mais de capacité, de sécurité et de sûreté.