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187 résultats trouvés

  • Actualités

    Publié le 15 septembre 2021

    Le collège étudie la nouvelle version du PPBE de Paris - Orly pour la période 2018-2023

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  • Éditorial

    Edito du président Gilles Leblanc

    Le transport aérien est en crise et face au défi climatique.

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  • Aéroport Pontoise - Cormeilles-en-Vexin

    Aéroport

    Aéroport de Pontoise - Cormeilles-en-Vexin

    L’aéroport de Pontoise - Cormeilles-en-Vexin est un aéroport civil, ouvert à la circulation aérienne publique, situé sur le territoire des communes de Cormeilles-en-Vexin, Boissy-l'Aillerie et Génicourt à 7 km au nord-ouest de Cergy-Pontoise dans le Val-d'Oise.

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  • Actualités

    Publié le 9 septembre 2021

    Surveillance de la qualité de l'air ambiant de Paris - Charles-de-Gaulle et Paris - Orly

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    Les membres associés

    Pour l'exercice de son pouvoir de sanction, et dans les conditions fixées par son règlement intérieur, l'Autorité bénéficie du concours de sept membres associés.

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  • Organigramme des membres du collège de l'Autorité

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    Les personnalités membres du collège

    L'ACNUSA est composée d'un collège de 10 membres "permanents", parmi lesquels son ou sa président(e)  

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  • Visuel agenda du président

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    Agenda du président de l’Autorité

    Retrouvez l’agenda de Monsieur Gilles Leblanc, président de l’Autorité de contrôle.

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  • L'organigrame de l'équipe permanente de l'ACNUSA

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    L’équipe permanente

    L'Autorité de Contrôle des Nuisances Aéroportuaires est une autorité collégiale. Le président du collège en est l'exécutif. L'Autorité dispose de services animés par le secrétaire général et constitués de trois pôles.  

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    Présentation du pouvoir de sanction

    L’ACNUSA : une Autorité administrative indépendante (AAI) qui dispose d’un pouvoir de sanction 

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  • Logo de l’Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires

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    Présentation de l'Autorité

    L’Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires est chargée de contrôler l’ensemble des dispositifs de lutte contre les nuisances générées par le transport aérien et le secteur aéroportuaire. Elle peut émettre des recommandations sur toute question relative aux nuisances environnementales sur et autour des aéroports. Elle doit également satisfaire à un devoir d’information et de transparence notamment vis-à-vis des riverains. Outre ses compétences sur l’ensemble des aéroports civils, elle dispose de pouvoirs spécifiques sur 14 principales plateformes, et d’un pouvoir de sanction à l’encontre des compagnies aériennes.  

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  • Photo de nuit de l’aéroport de Bâle - Mulhouse Crédit : Aéroport de Bâle - Mulhouse

    Aéroport

    Aéroport de Bâle - Mulhouse

    L’aéroport Bâle-Mulhouse-Fribourg ou EuroAirport est un aéroport international franco-suisse situé sur le territoire français entre Bâle, Mulhouse et Fribourg-en-Brisgau, à la frontière tripoint entre la France, la Suisse, et l'Allemagne. Son statut d'aéroport « binational » implique la présence d'une partie suisse et d'une partie française.

    Il s'agit du seul aéroport au monde dont 2 Etats sont propriétaires. L'aéroport, son aérogare et ses pistes sont réparties entre les communes alsaciennes de Saint-Louis, Hésingue et Blotzheim.

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  • Avis

    Publié le 6 septembre 2021

    Projet d'arrêté de restriction réglementant l'exploitation de l'aérodrome de Nantes - Atlantique

    Aéroport de Nantes - Atlantique

    Avis défavorable

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