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Actualités
Published on 2 July 2026
Déplacement de l'ACNUSA à l'aéroport de Cannes-Mandelieu
Aéroports de la Côte d’Azur a accueilli l’ACNUSA, le 18 juin dernier, pour présenter à...
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Actualités
Published on 16 June 2026
Rencontre avec le directeur du BEA
Pierre Monzani, président de l’ACNUSA, Pierre-Etienne Bisch et Thierry Liabastres, membres du collège, accompagnés de...
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Actualités
Published on 15 June 2026
Projet d'arrêté de restriction d'exploitation à Toulouse-Blagnac
L’ACNUSA a été saisie le 5 mars 2026 par la Direction du transport aérien (DTA)...
Published on 18 July 2025
Rencontre avec les équipes d’EasyJet basées à Paris et Londres-Luton
Lors de cette rencontre, les représentants d’EasyJet ont présenté à l’ACNUSA l’organisation de leurs bases, tant structurelle que fonctionnelle. Ainsi, après une présentation détaillée du rôle de chaque opérateur de cette entité, l’ACNUSA a visité le centre stratégique des opérations d’EasyJet, situé à Londres-Luton. Cette cellule rassemble les différents métiers appelés à se coordonner pour préserver les programmations journalières des rotations effectuées par la compagnie aérienne, dans le respect des réglementations applicables dans chaque pays desservi et, le cas échéant, pour gérer toutes les conséquences découlant d’un non-respect de cette programmation.

Pour compléter cette visite, Easyjet a organisé une mise en situation visant à gérer les conséquences du retard d’une rotation dont le dernier vol était contraint par un couvre-feu. Cette mise en situation a concrètement illustré la nécessité, dont l’ACNUSA n’a jamais douté, pour les décideurs de la compagnie aérienne, d’arbitrer entre contraintes techniques, humaines, environnementales et financières. Elle a également permis de démontrer que sans marge de sécurité il paraît vain de raisonnablement espérer respecter le couvre-feu en vigueur sur un aéroport donné, compte tenu du nombre d’aléas susceptibles d’impacter la programmation journalière d’un transporteur aérien.
En conclusion, cette journée d’échange permet de faire avancer tous les acteurs du secteur vers le même objectif commun : rendre l’aviation durablement acceptée.