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Actualités
Published on 18 March 2026
Retour sur l'Aviation Noise & Emissions Symposium 2026
L’ACNUSA a participé à un symposium sur le bruit et les émissions aéronautiques organisé par...
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Published on 16 March 2026
Création de deux procédures d'approche initiale à Marseille-Provence
L’ACNUSA a été saisie par le Service de la Navigation Aérienne Sud Sud-Est (SNA-SSE) pour...
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Published on 26 February 2026
Réunion de travail ACNUSA/Air France pour la réduction des nuisances
Le 16 février 2026, la compagnie Air France a accueilli le président de l’ACNUSA, Pierre...
Published on 7 November 2025
Indicateur global mesuré pondéré (IGMP) de l'énergie sonore émise en 2024 pour Paris-Charles de Gaulle
L’IGMP permet de quantifier l'énergie sonore globale émise par les aéronefs opérés sur l’aéroport Paris-Charles de Gaulle durant une année. L’IGMP est calculé à partir de mesures issues de 8 stations du Groupe ADP, conformément à l’arrêté ministériel du 28 janvier 2003.
Le taux de mouvements exploitables pour le calcul de l'IGMP 2024 est de 93,1 % et est équivalent à ceux des deux années précédentes. La valeur de l’IGMP pour l'année 2024 s'élève à 58,5, soit 1,4 point de plus qu’en 2023.
Cette augmentation est le résultat de plusieurs facteurs combinés :
- l’augmentation du trafic de 3 % entre 2023 et 2024 ;
- la baisse de 2 % des mouvements de nuit en 2024 et l’augmentation du nombre de mouvements des aéronefs de nouvelle génération (de 33 % à 36 %), permettant ainsi de limiter l’augmentation de l’IGMP.
Le collège de l’ACNUSA valide les résultats du calcul de l’IGMP pour l’année 2024. Cependant, il recommande une analyse plus approfondie des données fournies afin d’obtenir des orientations plus explicites sur la modernisation des flottes.