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Published on 18 March 2026
Retour sur l'Aviation Noise & Emissions Symposium 2026
L’ACNUSA a participé à un symposium sur le bruit et les émissions aéronautiques organisé par...
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Published on 16 March 2026
Création de deux procédures d'approche initiale à Marseille-Provence
L’ACNUSA a été saisie par le Service de la Navigation Aérienne Sud Sud-Est (SNA-SSE) pour...
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Published on 26 February 2026
Réunion de travail ACNUSA/Air France pour la réduction des nuisances
Le 16 février 2026, la compagnie Air France a accueilli le président de l’ACNUSA, Pierre...
Published on 12 November 2024
Fret express aérien en France - Quelles pistes de réduction des nuisances ?
Les crises successives, qu’il s’agisse de la pandémie de COVID-19 ou des tensions géopolitiques récentes, ont renforcé le recours au fret express aérien en créant une demande accrue pour des échanges internationaux rapides.
Cependant, cette croissance pose des questions environnementales, notamment de réduction des nuisances sonores générées par différents types de trafics aériens tant de jour que de nuit sur certaines plateformes (passagers, fret, aviation générale, etc.). Celles-ci sont particulièrement marquées en période nocturne. Elles représentent un impact sanitaire notable sur les populations installées autour des grandes plateformes françaises, or cette période nocturne est privilégiée par les acteurs du fret aérien express opérant en France pour des raisons géographiques, logistiques et économiques.
Ainsi, dans ce rapport, l’ACNUSA propose une lecture du secteur du fret aérien et avance des suggestions d’actions visant à réduire les nuisances liées à cette activité.