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Actualités
Publié le 15 octobre 2026
L'audition de Ville et Aéroport par l'ACNUSA renouvelle une dynamique de travail en commun
Dans le cadre de ses échanges réguliers avec ses partenaires, le Collège de l'ACNUSA a...
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Actualités
Publié le 14 octobre 2026
Projet de révision du plan de protection de l'atmosphère de Nantes-Saint-Nazaire
L’ACNUSA a été saisie pour avis, le 16 juillet 2026, par la Direction Régionale de...
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Actualités
Publié le 13 octobre 2026
L’ACNUSA a assisté au premier vol d’essai de l’Airbus A350F
Thierry Liabastres, membre du collège, accompagné de Nicolas Michelot, chef du pôle environnement, ont assisté...
Publié le 7 novembre 2025
Indicateur global mesuré pondéré (IGMP) de l'énergie sonore émise en 2024 pour Paris-Charles de Gaulle
L’IGMP permet de quantifier l'énergie sonore globale émise par les aéronefs opérés sur l’aéroport Paris-Charles de Gaulle durant une année. L’IGMP est calculé à partir de mesures issues de 8 stations du Groupe ADP, conformément à l’arrêté ministériel du 28 janvier 2003.
Le taux de mouvements exploitables pour le calcul de l'IGMP 2024 est de 93,1 % et est équivalent à ceux des deux années précédentes. La valeur de l’IGMP pour l'année 2024 s'élève à 58,5, soit 1,4 point de plus qu’en 2023.
Cette augmentation est le résultat de plusieurs facteurs combinés :
- l’augmentation du trafic de 3 % entre 2023 et 2024 ;
- la baisse de 2 % des mouvements de nuit en 2024 et l’augmentation du nombre de mouvements des aéronefs de nouvelle génération (de 33 % à 36 %), permettant ainsi de limiter l’augmentation de l’IGMP.
Le collège de l’ACNUSA valide les résultats du calcul de l’IGMP pour l’année 2024. Cependant, il recommande une analyse plus approfondie des données fournies afin d’obtenir des orientations plus explicites sur la modernisation des flottes.