L’ACNUSA présente lors du vernissage des 50 ans de la DGAC

Dans son discours, le ministre des Transports a retracé l'histoire de l'administration et mis en avant les grands défis d'aujourd'hui. Outre les enjeux d'excellence industrielle et de souveraineté économique, le ministre a insisté sur la priorité absolue accordée à la sécurité et à la sûreté, ainsi que sur la nécessité de moderniser la navigation aérienne afin de réduire les retards. 

De plus, il a souligné que la décarbonation constitue le défi le plus structurel du secteur, reposant sur l'essor des carburants d'aviation durables et la sobriété énergétique des flottes. Il a également rappelé les investissements majeurs prévus pour la modernisation des infrastructures aéroportuaires, à Paris comme en région. 

Ces orientations et cette feuille de route s'inscrivent pleinement avec la position défendue par le président de l'ACNUSA et l'ensemble du collège dans le plan stratégique 2026-2031, et qui promeut un développement soutenable du transport aérien alliant la réindustrialisation du pays, la souveraineté nationale avec la transition écologique et la préservation du cadre de vie des riverains.