-
Actualités
Publié le 16 juin 2026
Rencontre avec le directeur du BEA
Pierre Monzani, président de l’ACNUSA, Pierre-Etienne Bisch et Thierry Liabastres, membres du collège, accompagnés de...
-
Actualités
Publié le 15 juin 2026
Projet d'arrêté de restriction d'exploitation à Toulouse-Blagnac
L’ACNUSA a été saisie le 5 mars 2026 par la Direction du transport aérien (DTA)...
-
Actualités
Publié le 11 juin 2026
Le Mot du Président - Juin 2026
La France, grand pays d’inventeurs et d’industriels, berceau de l’aéronautique, a encore, malgré les entraves...
Publié le 18 mars 2025
Le Mot du Président - Mars 2025
130 dossiers ont été examinés, je salue ici le travail d’instruction de nos rapporteures et de notre pôle juridique. Près de 1,8 million d’euros d’amendes a été prononcé lors de cette séance.
Des nombreux contacts que je tisse tant avec les milieux économiques qu’avec les élus ou les associations, je perçois une volonté collective pour diminuer les nuisances aéroportuaires tout en promouvant une aviation moderne et durable.
Pour renouveler leurs flottes, les compagnies aériennes ont besoin de faire des bénéfices qui sont la clef du progrès. De plus notre puissante industrie aéronautique, fleuron de notre économie nationale, a besoin de ces commandes pour, elle-même, investir pour l’avenir de nos emplois et de notre environnement.
Comment ne pas voir que le contexte géopolitique mondial, guerre commerciale et tensions belliqueuses, et le nécessaire effort d’armement national exacerbent ce défi de progrès technologique pour toute notre aéronautique civilo-militaire ?
Pour l’avenir et la sécurité de la France, les années qui viennent seront décisives. Elles seront impérativement, si nous ne voulons pas sortir de l’Histoire, celles de l’industrie, de la croissance et du progrès scientifique et technologique dont l’aviation est un fleuron depuis plus d’un siècle.