Le Mot du Président - Septembre 2026

Je me réjouis de son arrivée et je tiens à souligner la richesse d’expertise détenue par l’ACNUSA grâce à mes neuf collègues du Collège, complétée par celle de nos membres associés. Rien ne vaut l’intelligence collective mise au service d’une aviation durable plus respectueuse de l’environnement.

Alors que le défi climatique s’accélère et se renforce, à l’image des terribles et criminels feux de forêt de cet été synonymes de destruction, de désolation mais aussi de lourde pollution, il est réconfortant de constater les progrès faits par notre industrie.

Notre champion français et européen, Airbus, a permis de diminuer de 50% les émissions de CO2 par kilomètre et par passager, ce qui explique que, malgré l’augmentation du trafic aérien, sa part dans les émissions de carbone soit stable à seulement 2,5% du total de cette pollution.

À côté de ces progrès des moteurs, cf. l’article sur ceux conçus par Safran et l’extraordinaire moteur « Open Fan » dans cette lettre, les innovations technologiques sont nombreuses : l’avion électrique avec une énergie stockée dans une pile à combustible va se développer, de nouvelles entreprises conçoivent des avions hybrides ou des moteurs avec une réintroduction de la vapeur d’eau des gaz d’échappement dans leurs turbines, pour ne citer que quelques exemples.

C’est cette créativité que les pouvoirs publics doivent encourager, non pas par des taxes ou des réglementations sclérosantes mais par des mesures volontaristes pour favoriser la compétitivité française et européenne, là est la bataille essentielle.

Puisque la campagne de l’élection présidentielle est lancée, j’espère que ce mot, clef de notre avenir, de compétitivité sera au cœur des débats…