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Publié le 2 juillet 2026
Déplacement de l'ACNUSA à l'aéroport de Cannes-Mandelieu
Aéroports de la Côte d’Azur a accueilli l’ACNUSA, le 18 juin dernier, pour présenter à...
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Publié le 16 juin 2026
Rencontre avec le directeur du BEA
Pierre Monzani, président de l’ACNUSA, Pierre-Etienne Bisch et Thierry Liabastres, membres du collège, accompagnés de...
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Publié le 11 juin 2026
Le Mot du Président - Juin 2026
La France, grand pays d’inventeurs et d’industriels, berceau de l’aéronautique, a encore, malgré les entraves...
Publié le 15 juin 2026
Projet d'arrêté de restriction d'exploitation à Toulouse-Blagnac
Les riverains de l'aéroport de Toulouse-Blagnac subissent des nuisances sonores liées aux vols basculants (vols effectués en cœur de nuit, entre 00h00 - 06h00, sans être programmés sur cette période) et à la concentration des mouvements au sud de la plateforme, zone densément peuplée.
Les dispositions en vigueur depuis l'arrêté du 28 mars 2011 apparaissant insuffisantes pour limiter l'exposition des riverains à ces nuisances, une étude d’impact selon le concept d’approche équilibrée (EIAE) a été menée afin d’étudier les incidences de différents scénarios de restriction d’exploitation. Cette EIAE, menée en deux phases (2023-2024 et 2025), visait à concilier réduction du bruit et soutien à l’activité économique de la plateforme
Le collège de l’Autorité de contrôle estime que le scénario 1 de l’EIAE, traduit au travers du projet d’arrêté, présente un réel compromis permettant la protection des riverains de l’aéroport, tout en limitant l’impact économique sur le secteur aérien.
À ce titre, le collège émet un avis favorable au projet d’arrêté.