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Actualités
Publié le 22 juillet 2026
Mouvements en coeur de nuit à Paris-Charles de Gaulle / Hiver IATA 2025
Chaque année, pour une saison entière, qui comprend l’hiver d’une année N-1, suivi de l’été de...
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Actualités
Publié le 22 juillet 2026
Le Mot du Président - Juillet 2026
Les aéroports au service de la biodiversité
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Actualités
Publié le 21 juillet 2026
Visites d’aérodromes franciliens avec Aéro Biodiversité
Pierre Monzani, président de l’ACNUSA, accompagné d'agents de l'Autorité de contrôle, a visité Paris-Saclay-Versailles et...
Publié le 17 octobre 2025
Révision des conditions d’utilisation de Cannes-Mandelieu
L’aéroport de Cannes-Mandelieu fait l’objet, depuis 1995, d’un arrêté de restriction d’exloitation qui a déjà été révisé à quatre reprises (dernière révision en date du 9 mai 2022, en application depuis l’été 2023). Ce nouveau projet tend à renforcer les restrictions pour la réalisation de tours de piste sur l’aérodrome dans l’objectif de réduire davantage les nuisances sonores engendrées par cette activité.
Les principales évolutions par rapport à la réglementation actuelle sont les suivantes :
- réduction de la plage horaire pour effectuer des tours de piste ;
- extension de la durée de la période estivale, caractérisée par des restrictions renforcées ;
- extension au samedi des restrictions en vigueur durant la période estivale ;
- limitations renforcées pour les avions légers non basés ;
- limitation renforcées pour les avions légers basés, en fonction de leur classification CALIPSO ou de leur non classification.
Le collège de l’ACNUSA a décidé d’émettre un avis distinguant deux parties :
- Il émet un avis défavorable concernant les restrictions envisagées pour les aéronefs à propulsion électrique. En effet, cela apparaît contre-productif dans la mesure où les nuisances générées par ces avions sont quasi nulles, mais aussi car l’action publique promeut leur développement et leur généralisation.
- Il émet un avis favorable concernant les autres mesures du projet, sous réserve des modifications de rédaction demandées, tout en déplorant qu’aucune étude d’impact n’ait été menée.