Editos
26 results
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Editorial
Edito de Lise Driencourt / Décembre 2024
Huit mois après le départ de Gilles Leblanc de la présidence de l’ACNUSA, l’intérim que j’assure poursuit son cours en l’absence de la nomination d’un président de plein droit à la tête de l’Autorité de contrôle.
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Editorial
Edito de Catherine Rivoallon Pustoc'h / Novembre 2024
L’activité de fret aérien est une solution qui répond au plus grand nombre d’acteurs économiques et se démarque par sa réactivité, sa rapidité, et sa capacité d’adaptation aux crises et aux fortes demandes
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Editorial
Edito de Francis Truchetet / Octobre 2024
Durant mon mandat de 6 ans en tant que membre du collège de l’ACNUSA, de nombreux progrès ont été réalisé aussi bien dans l’action de l’Autorité de contrôle que dans celle des autres parties prenantes.
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Editorial
Edito de Lise Driencourt / Septembre 2024
Le délai moyen de traitement des dossiers transmis à l’ACNUSA pour manquement à la réglementation environnementale des aéroports a baissé ces dernières années.
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Editorial
Edito de Nadine Allemand / Juillet 2024
Les émissions de polluants et de gaz à effet de serre (GES) en France sont en baisse en 2023 par rapport à 2022, selon le rapport SECTEN 2024 du Citepa.
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Editorial
Edito de Philippe Yvin / Juin 2024
L’ACNUSA suit avec une grande attention la question de la décarbonation du secteur aéronautique.
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Editorial
Edito de Lise Driencourt / Mai 2024
L'efficacité de la procédure de sanction est un levier essentiel de la réduction des nuisances.
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Editorial
Edito de Gilles Leblanc / Avril 2024
L'Autorité de contrôle est un organe de l’État indépendant de l'administration et des industriels, et réellement pluridisciplinaire.
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Editorial
Edito du collège de l'Autorité / Février 2024
Evaluation de la contribution de l’ACNUSA à la politique publique de lutte contre les nuisances aéroportuaires
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Editorial
Edito de Philippe Guivarc’h / Janvier 2024
Anticipation, concertation et confiance.
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Editorial
Edito de Gilles Leblanc / Décembre 2023
La reprise rapide du trafic en 2022 a ravivé les tensions locales mais l’année 2023 a été une année utile pour amorcer la transition. L’année 2024 sera celle de l’engagement réel de cette transition.
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Editorial
Edito de Nadine Allemand / Novembre 2023
La qualité de l'air dans les grandes métropoles aéroportuaires est un enjeu sanitaire de premier ordre