-
Actualités
Publié le 16 juin 2026
Rencontre avec le directeur du BEA
Pierre Monzani, président de l’ACNUSA, Pierre-Etienne Bisch et Thierry Liabastres, membres du collège, accompagnés de...
-
Actualités
Publié le 15 juin 2026
Projet d'arrêté de restriction d'exploitation à Toulouse-Blagnac
L’ACNUSA a été saisie le 5 mars 2026 par la Direction du transport aérien (DTA)...
-
Actualités
Publié le 11 juin 2026
Le Mot du Président - Juin 2026
La France, grand pays d’inventeurs et d’industriels, berceau de l’aéronautique, a encore, malgré les entraves...
Publié le 29 mars 2024
CORSAIR renouvelle sa flotte au service des territoires ultramarins
Ce renouvellement de flotte permet d’améliorer les performances opérationnelles (notamment concernant la ponctualité des vols). Elle permet également d’améliorer les performances environnementales. Le compagnie CORSAIR a intégré le fait que la problématique santé et/ou environnement est de plus en plus prégnante « surtout pour l’Outre-Mer, notamment pour la protection du patrimoine naturel » souligne Pascal de Izaguire.
La compagnie CORSAIR souligne que le nouveau A330neo consomme 15 % de carburant en moins et émets encore moins de CO2 grâce à une aéronautique améliorée et ses nouveaux moteurs. L’empreinte sonore de l’avion a baissé de 60 % comme peuvent le relever les populations riveraines des aéroports ultramarins et de l’aéroport de Paris - Orly.
L’Autorité de contrôle souligne l’intérêt des engagements volontaires des compagnies comme CORSAIR et invite le préfet du Val-de-Marne à proposer (sur la base de l’étude d’impact en cours et après concertation) aux ministres chargés respectivement de l’Environnement et des Transports un calendrier des exigences de performances environnementales minimum (bruits certifiés en approche et en survol) pour les aéronefs autorisés à Paris - Orly. Il s’agit d’inciter toutes les compagnies autorisées à opérer entre Paris - Orly et les nombreux destinations touristiques desservies à partir de cet aéroport à renouveler leurs flottes. Un calendrier exigeant doit être fixé pour les compagnies qui opèrent encore avec des aéronefs peu performants au plan environnemental.
L’Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires souligne l’importance des mesures qui seront prisent à Paris - Orly pour la protection des territoires ultramarins.