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Actualités
Publié le 22 octobre 2026
Le Mot du Président - Octobre 2026
En février dernier, Bruitparif sollicitait l’ACNUSA pour conduire une étude commune au sujet de la...
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Actualités
Publié le 21 octobre 2026
L’ACNUSA présente lors du vernissage des 50 ans de la DGAC
Invité au vernissage de l’exposition célébrant les 50 ans de la Direction générale de l’aviation...
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Actualités
Publié le 20 octobre 2026
L'ACNUSA a participé à une conférence organisée par Eurocontrol sur les défis environnementaux de l'aérien
Le 1er octobre 2026, EUROCONTROL a accueilli, aux côtés d’IFATCA et de SESAR Joint Undertaking...
Publié le 20 septembre 2023
Des restrictions d'exploitation envisagée à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol
Selon la procédure d’approché équilibrée, qui comprend une phase de concertation et de consultation, le gouvernement néerlandais souhaite mettre en place de nouvelles mesures de restriction pour l’exploitation de l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol :
- Utiliser des avions plus silencieux la nuit (entre 23 heures et 7 heures)
- Limiter davantage l'usage des pistes qui entraînent une grande pollution sonore.
- Limiter le nombre de vols de nuit à 28 700 mouvements de vol (le maximum était de 32 000).
- Limiter le nombre de vols par an à 452 500 mouvements de vol (le maximum était de 500 000).
Cet ensemble de mesures vise à réduire le bruit d'environ 15 % par période de 24 heures et de 15 % la nuit. L’objectif étant de réduire le bruit de 20 %, d’autres mesures sont à l’étude comme le projet de fermeture partielle la nuit. Le but de cette initiative globale est de préserver les atouts de l’aérien tout en limitant les nuisances des activités aéroportuaires dont les conséquences sanitaires sont établies.