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Actualités
Publié le 10 décembre 2025
Etude du CEREMA portant sur l'élaboration d'indicateurs acoustiques évènementiels
Le CEREMA a mené une étude pour l’ACNUSA sur l’élaboration d’indicateurs acoustiques événementiels du bruit...
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Actualités
Publié le 5 décembre 2025
Présentation du rapport annuel de l’ACNUSA lors de la CCE de Bâle-Mulhouse
Éric Brodbeck, membre référent du collège de l’ACNUSA pour Bâle-Mulhouse, a présenté le 26 novembre...
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Actualités
Publié le 4 décembre 2025
L’ACNUSA présente son rapport annuel à la CCE de Bordeaux-Mérignac
Pierre-Etienne Bisch, membre référent pour la plateforme bordelaise, a présenté le rapport annuel 2025 de...
Publié le 20 septembre 2023
Des restrictions d'exploitation envisagée à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol
Selon la procédure d’approché équilibrée, qui comprend une phase de concertation et de consultation, le gouvernement néerlandais souhaite mettre en place de nouvelles mesures de restriction pour l’exploitation de l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol :
- Utiliser des avions plus silencieux la nuit (entre 23 heures et 7 heures)
- Limiter davantage l'usage des pistes qui entraînent une grande pollution sonore.
- Limiter le nombre de vols de nuit à 28 700 mouvements de vol (le maximum était de 32 000).
- Limiter le nombre de vols par an à 452 500 mouvements de vol (le maximum était de 500 000).
Cet ensemble de mesures vise à réduire le bruit d'environ 15 % par période de 24 heures et de 15 % la nuit. L’objectif étant de réduire le bruit de 20 %, d’autres mesures sont à l’étude comme le projet de fermeture partielle la nuit. Le but de cette initiative globale est de préserver les atouts de l’aérien tout en limitant les nuisances des activités aéroportuaires dont les conséquences sanitaires sont établies.