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Actualités
Publié le 20 avril 2026
Rencontre avec les entreprises basées à l'aéroport de La Rochelle-Île de Ré
L’ACNUSA s’est déplacée à l’aérodrome de La Rochelle-Île de Ré pour y rencontrer différents acteurs...
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Actualités
Publié le 17 avril 2026
Déplacement de l'ACNUSA à Bâle-Mulhouse
L’ACNUSA s’est rendue à l’aéroport de Bâle-Mulhouse, le mercredi 8 avril dernier, pour rencontrer l’équipe...
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Actualités
Publié le 13 avril 2026
Suppression de procédures de départs réservés aux aéronefs à hélices à Lyon-Saint-Exupéry
L’ACNUSA a été saisie par le service de la navigation aérienne centre-est (SNA-CE) pour émettre...
Publié le 20 janvier 2025
Eurocontrol prévoit une hausse de 39 % du trafic aérien en Europe sur la période 2019/2050
Eurocontrol a publié ses prévisions concernant l’évolution de l’aviation jusqu’en 2050. L’organisme prévoit une croissance du trafic européen de 39 % par rapport à l’année de référence 2019. Si ce scénario est le plus probable, Eurocontrol présente deux autres hypothèses d’évolution : la première, dite haute, anticipant une augmentation du trafic de 63 % ; une seconde, dite basse, tablant sur une progression de 20 %. La France devrait être le pays européen avec la plus faible croissance de trafic annuel (+ 1,2 %) à l’exception des Pays-Bas (+ 1 %).
Eurocontrol rappelle que l’organisation de l’aviation civile internationale (OACI) a fixé pour objectif la neutralité carbone du secteur en 2050. Les principaux leviers d’actions sont : le développement des carburants durables d’aviation, le renouvellement des flottes par des avions de meilleure performance environnementale, la modernisation des procédures de navigation aérienne et des infrastructures aéroportuaires.
Sans la mise en place de mesures significatives, Eurocontrol prévoit que l’aviation civile européenne émettra 271 milliards de tonnes de CO2 d’ici 2050 (294 sans renouvellement de flotte).
