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Publié le 16 juin 2026
Rencontre avec le directeur du BEA
Pierre Monzani, président de l’ACNUSA, Pierre-Etienne Bisch et Thierry Liabastres, membres du collège, accompagnés de...
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Publié le 15 juin 2026
Projet d'arrêté de restriction d'exploitation à Toulouse-Blagnac
L’ACNUSA a été saisie le 5 mars 2026 par la Direction du transport aérien (DTA)...
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Publié le 11 juin 2026
Le Mot du Président - Juin 2026
La France, grand pays d’inventeurs et d’industriels, berceau de l’aéronautique, a encore, malgré les entraves...
Publié le 20 janvier 2025
Eurocontrol prévoit une hausse de 39 % du trafic aérien en Europe sur la période 2019/2050
Eurocontrol a publié ses prévisions concernant l’évolution de l’aviation jusqu’en 2050. L’organisme prévoit une croissance du trafic européen de 39 % par rapport à l’année de référence 2019. Si ce scénario est le plus probable, Eurocontrol présente deux autres hypothèses d’évolution : la première, dite haute, anticipant une augmentation du trafic de 63 % ; une seconde, dite basse, tablant sur une progression de 20 %. La France devrait être le pays européen avec la plus faible croissance de trafic annuel (+ 1,2 %) à l’exception des Pays-Bas (+ 1 %).
Eurocontrol rappelle que l’organisation de l’aviation civile internationale (OACI) a fixé pour objectif la neutralité carbone du secteur en 2050. Les principaux leviers d’actions sont : le développement des carburants durables d’aviation, le renouvellement des flottes par des avions de meilleure performance environnementale, la modernisation des procédures de navigation aérienne et des infrastructures aéroportuaires.
Sans la mise en place de mesures significatives, Eurocontrol prévoit que l’aviation civile européenne émettra 271 milliards de tonnes de CO2 d’ici 2050 (294 sans renouvellement de flotte).
