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Actualités
Publié le 16 juin 2026
Rencontre avec le directeur du BEA
Pierre Monzani, président de l’ACNUSA, Pierre-Etienne Bisch et Thierry Liabastres, membres du collège, accompagnés de...
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Publié le 15 juin 2026
Projet d'arrêté de restriction d'exploitation à Toulouse-Blagnac
L’ACNUSA a été saisie le 5 mars 2026 par la Direction du transport aérien (DTA)...
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Publié le 11 juin 2026
Le Mot du Président - Juin 2026
La France, grand pays d’inventeurs et d’industriels, berceau de l’aéronautique, a encore, malgré les entraves...
Publié le 4 novembre 2024
Le Laboratoire du Groupe ADP a publié le bilan 2023 de sa surveillance de la qualité de l’air des aéroports franciliens
La tendance des concentrations annuelles mesurées est à la baisse pour l'ensemble des polluants réglementés sur les trois grands aéroports parisiens du Groupe ADP. Il demeure toutefois quelques dépassements de valeurs journalières du seuil d'information et de recommandation des particules PM10 et du dioxyde d’azote (NO2) lors de pics de pollution, en particulier durant l’hiver. Concernant les particules ultrafines (PUF), qui ne sont pas réglementées, les premiers constats méritent un approfondissement car ils ne permettent pas d’établir pour l’instant de liens précis en termes d'impacts et de conséquences sur la qualité de l’air locale. Ces dernières années, sur les postes d’ADP, une légère diminution des niveaux de NO2 et de particules a été observée malgré une hausse du trafic aérien. Globalement, la qualité de l’air mesurée sur les stations des plateformes du Groupe ADP est semblable à celles des stations périurbaines et urbaines d’Airparif à proximité des aéroports.