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Publié le 9 septembre 2026
Téléprocédure en maintenance du 11 au 29 septembre 2026
L'outil permettant la dématérialisation de la procédure d’instruction des dossiers de manquements sera en maintenance...
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Publié le 2 septembre 2026
Nomination de Delphine Alléhaux comme membre du collège de l'ACNUSA
Delphine Alléhaux a intégré le collège de l'ACNUSA.
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Publié le 22 juillet 2026
Mouvements en coeur de nuit à Paris-Charles de Gaulle / Hiver IATA 2025
Chaque année, pour une saison entière, qui comprend l’hiver d’une année N-1, suivi de l’été de...
Publié le 18 mars 2025
Le nombre de mouvements commerciaux a connu une légère augmentation annuelle de 0,6 % en 2024 selon l’Union des aéroports français
L’Union des aéroports français (UAF) a présenté le 12 mars 2025 les résultats du trafic aérien des aéroports français en 2024.
L’UAF indique que le nombre de mouvements commerciaux connait une légère croissance (+ 0,6 %) mais demeure en dessous de l’année de référence 2019 (- 10,3 %). La faible augmentation du nombre de mouvements s’explique par la hausse de l’emport moyen (+ 9 % par rapport à 2018).
Le dynamisme du trafic aérien étant plus soutenu dans plusieurs pays tels que l’Espagne, l’Italie ou le Portugal, l’UAF estime que le transport aérien en France est « lesté par une fiscalité […] particulièrement lourde ». Selon l’UAF, les augmentations de la taxe de solidarité sur les billets d’avions et du tarif de sûreté et de sécurité auront pour conséquences de pousser « les compagnies aériennes low-cost à se détourner des aéroports français, et plus encore des petits aéroports régionaux particulièrement menacés, au profit des autres aéroports européens. » Les compagnies low-cost représentent 35 % des mouvements commerciaux.