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Actualités
Publié le 10 décembre 2025
Etude du CEREMA portant sur l'élaboration d'indicateurs acoustiques évènementiels
Le CEREMA a mené une étude pour l’ACNUSA sur l’élaboration d’indicateurs acoustiques événementiels du bruit...
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Actualités
Publié le 5 décembre 2025
Présentation du rapport annuel de l’ACNUSA lors de la CCE de Bâle-Mulhouse
Éric Brodbeck, membre référent du collège de l’ACNUSA pour Bâle-Mulhouse, a présenté le 26 novembre...
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Actualités
Publié le 4 décembre 2025
L’ACNUSA présente son rapport annuel à la CCE de Bordeaux-Mérignac
Pierre-Etienne Bisch, membre référent pour la plateforme bordelaise, a présenté le rapport annuel 2025 de...
Publié le 4 mars 2024
EUROCONTROL révise ses projections pour 2024-2030
Depuis 20 ans, les vols de courte distance (moins de 500 km) diminuent de manière assez régulière. Ils représentaient 42 % des vols en Europe en 2005, ils en représentent 27% en 2023, au profit des vols de moyenne distance (entre 500 et 1500 km), qui représentent aujourd’hui 45% des vols. Les vols entre 1500 et 4000 km en représentent 23 % et les vols de plus de 4000 km en représentent eux 6%.
Depuis le mois de novembre 2023, le trafic se situe un peu en dessous des projections EUROCONTROL en raison des décisions prises par certaines compagnies de réduire leurs capacités, en raison d’événements météorologiques, de problèmes industriels et de la situation géopolitique.
Les nouvelles projections de EUROCONTROL présentent trois scenarios pour l’ensemble des vols IFR en Europe. Ces scenarios seront bien évidemment révisés en fonction de la réalité opérationnelle 2024.