Le préfet de la région Nouvelle Aquitaine présente ses propositions de mesures pour réduire les nuisances sonores sur Bordeaux-Mérignac

Cette étude visait à examiner différents scénarios pour réduire les nuisances sonores nocturnes sur l’aéroport de Bordeaux-Mérignac en prenant en compte leurs conséquences sanitaires, acoustiques et socio-économiques.

Parmi les six scénarios analysés, le préfet propose au ministre chargé des Transports de retenir celui qui prévoit l’encadrement du type d’aéronefs autorisés à atterrir et à décoller entre 22h00 et 6h00, en imposant des exigences acoustiques différenciées pour les départs et les arrivées.

Si ce scénario est retenu, la mise en œuvre des restrictions d’exploitations est envisagée à partir de 2026. Le projet d’arrêté ministériel sera soumis à consultation publique, puis aux avis successifs de la commission consultative de l’environnement, de l’ACNUSA et de la Commission européenne.

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