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Actualités
Publié le 28 novembre 2025
Présentation à Marseille-Provence du rapport annuel de l'ACNUSA aux membres de la CCE
Pierre-Etienne Bisch, membre référant du collège de l’ACNUSA pour l’aéroport de Marseille-Provence, a présenté le...
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Actualités
Publié le 27 novembre 2025
CCE de Paris-Saclay-Versailles : présentation du rapport annuel de l'ACNUSA
Le président de l’ACNUSA, Pierre Monzani, a présenté le mardi 25 novembre, le rapport public...
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Actualités
Publié le 18 novembre 2025
Visite du hub de DHL Express de Paris-Charles de Gaulle
Le président de l’ACNUSA, Pierre Monzani, et plusieurs membres du collège et de l’équipe permanente...
Publié le 18 juillet 2025
Rencontre avec les équipes d’EasyJet basées à Paris et Londres-Luton
Lors de cette rencontre, les représentants d’EasyJet ont présenté à l’ACNUSA l’organisation de leurs bases, tant structurelle que fonctionnelle. Ainsi, après une présentation détaillée du rôle de chaque opérateur de cette entité, l’ACNUSA a visité le centre stratégique des opérations d’EasyJet, situé à Londres-Luton. Cette cellule rassemble les différents métiers appelés à se coordonner pour préserver les programmations journalières des rotations effectuées par la compagnie aérienne, dans le respect des réglementations applicables dans chaque pays desservi et, le cas échéant, pour gérer toutes les conséquences découlant d’un non-respect de cette programmation.

Pour compléter cette visite, Easyjet a organisé une mise en situation visant à gérer les conséquences du retard d’une rotation dont le dernier vol était contraint par un couvre-feu. Cette mise en situation a concrètement illustré la nécessité, dont l’ACNUSA n’a jamais douté, pour les décideurs de la compagnie aérienne, d’arbitrer entre contraintes techniques, humaines, environnementales et financières. Elle a également permis de démontrer que sans marge de sécurité il paraît vain de raisonnablement espérer respecter le couvre-feu en vigueur sur un aéroport donné, compte tenu du nombre d’aléas susceptibles d’impacter la programmation journalière d’un transporteur aérien.
En conclusion, cette journée d’échange permet de faire avancer tous les acteurs du secteur vers le même objectif commun : rendre l’aviation durablement acceptée.