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Actualités
Publié le 19 février 2026
L'ACNUSA dévoile un plan stratégique pour une aviation durable, socialement acceptée et respectueuse des territoires
L’Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires (ACNUSA), qui a achevé une année 2025 record en...
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Actualités
Publié le 12 février 2026
Projet d'arrêté de restriction d'exploitation à Pontoise-Cormeilles-en-Vexin
L’ACNUSA a été saisie par la direction du transport aérien concernant un nouveau projet de...
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Actualités
Publié le 10 février 2026
Mouvements en cœur de nuit à Paris-Charles de Gaulle hiver 2024 / été 2025
L’ACNUSA publie le rapport relatif aux mouvements en cœur de nuit à Paris-Charles de Gaulle...
Publié le 19 février 2025
Edito de Pierre Monzani / Février 2025
La première urgence est de résorber le retard dans les sanctions des dossiers de manquements, dû à un trop long intérim de la Présidence de l’Autorité. Le Collège a donc prolongé ses séances juridictionnelles et, lors de ses réunions de février, a pu traiter pas moins de 157 dossiers de manquements, tout en préservant la qualité juridique et l’objectivité de ses conclusions.
Les compagnies aériennes ont bien compris, ou vont bien comprendre, que l’usage des aéroports et du ciel de France suppose le respect des règles environnementales voulues par le législateur et par l’exécutif pour améliorer la vie quotidienne des riverains, tout en préservant notre modèle de croissance économique sans lequel la qualité de vie serait une expression vide de réalité. L’ACNUSA fera respecter ces règles et sa main ne tremblera jamais quand il s’agira de sanctionner les personnes poursuivies quand l’instruction confirmera la réalité des manquements.
La deuxième priorité est de poursuivre notre politique qualitative dans le rendu de nos avis et recommandations, grâce à la compétence de notre pôle technique et de notre Collège. Les saisines de l’Autorité pour avis seront toujours examinées avec intérêt quel que soit le solliciteur.
La troisième exigence est d’ouvrir l’ACNUSA aux réalités vécues par nos compatriotes et par nos élus. Aussi ai-je commencé mon « chemin de connaissance » en allant sur le terrain, autant que possible, rencontrer les maires, les préfets, les parlementaires, les responsables associatifs, etc. et visiter, pour mieux comprendre, les aéroports, les sièges des compagnies aériennes et les entreprises liées au monde aérien. Les points de vue peuvent être contradictoires, la contradiction est au cœur de la vie, mais il n’est point de paradoxe qui puisse empêcher l’intérêt général d’émerger quand les honnêtes gens conjuguent leurs efforts.