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Actualités
Publié le 10 décembre 2025
Etude du CEREMA portant sur l'élaboration d'indicateurs acoustiques évènementiels
Le CEREMA a mené une étude pour l’ACNUSA sur l’élaboration d’indicateurs acoustiques événementiels du bruit...
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Actualités
Publié le 5 décembre 2025
Présentation du rapport annuel de l’ACNUSA lors de la CCE de Bâle-Mulhouse
Éric Brodbeck, membre référent du collège de l’ACNUSA pour Bâle-Mulhouse, a présenté le 26 novembre...
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Actualités
Publié le 4 décembre 2025
L’ACNUSA présente son rapport annuel à la CCE de Bordeaux-Mérignac
Pierre-Etienne Bisch, membre référent pour la plateforme bordelaise, a présenté le rapport annuel 2025 de...
Publié le 9 juillet 2025
Edito de Pierre Monzani - Juillet 2025
L’édition 2025 du Salon international de l’aéronautique et de l’espace du Bourget a brillamment montré le dynamisme et la créativité de ce secteur vital pour notre avenir. Grâce à nos industriels la France peut être fière de son inventivité et de sa productivité aéronautique : c’est décisif pour notre pays tant pour sa Défense dans un monde conflictuel et dangereux que pour son économie et pour l’emploi des Français dans un monde concurrentiel et féroce.
Les 300 000 visiteurs du Bourget ont confirmé la popularité de l’avion qui relie les Hommes, les cultures, les continents et qui repousse les limites de la technologie chaque jour.
L’aérien n’est pas une affaire de richesse mais de passion ou d’utilité, tant pour les pilotes d’aéroclub que pour les voyageurs dont la sociologie dément les stéréotypes. Les moins de 35 ans, 24 % des Français, représentent 46 % des passagers qui, globalement, appartiennent à 53 % aux classes moyennes, 33 % aux catégories modestes et 14 % aux strates les plus aisées.
Cette aviation populaire et innovante a les moyens et la volonté de s’engager dans une meilleure prise en compte de l’environnement. L’ACNUSA par sa rigueur répressive en est l’aiguillon, la profitabilité économique en est la condition. Elle permettra au secteur d’améliorer ses performances sonores et de poursuivre sa décarbonation par les carburants d’aviation durable (CAD) qui doivent devenir une priorité et une production nationales.
En ces temps hélas moroses, continuons à croire dans notre industrie et dans le génie de nos ingénieurs. Science, croissance et conscience peuvent seules éclairer notre avenir.