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Actualités
Publié le 20 avril 2026
Rencontre avec les entreprises basées à l'aéroport de La Rochelle-Île de Ré
L’ACNUSA s’est déplacée à l’aérodrome de La Rochelle-Île de Ré pour y rencontrer différents acteurs...
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Actualités
Publié le 17 avril 2026
Déplacement de l'ACNUSA à Bâle-Mulhouse
L’ACNUSA s’est rendue à l’aéroport de Bâle-Mulhouse, le mercredi 8 avril dernier, pour rencontrer l’équipe...
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Actualités
Publié le 13 avril 2026
Suppression de procédures de départs réservés aux aéronefs à hélices à Lyon-Saint-Exupéry
L’ACNUSA a été saisie par le service de la navigation aérienne centre-est (SNA-CE) pour émettre...
Publié le 12 novembre 2024
Fret express aérien en France - Quelles pistes de réduction des nuisances ?
Les crises successives, qu’il s’agisse de la pandémie de COVID-19 ou des tensions géopolitiques récentes, ont renforcé le recours au fret express aérien en créant une demande accrue pour des échanges internationaux rapides.
Cependant, cette croissance pose des questions environnementales, notamment de réduction des nuisances sonores générées par différents types de trafics aériens tant de jour que de nuit sur certaines plateformes (passagers, fret, aviation générale, etc.). Celles-ci sont particulièrement marquées en période nocturne. Elles représentent un impact sanitaire notable sur les populations installées autour des grandes plateformes françaises, or cette période nocturne est privilégiée par les acteurs du fret aérien express opérant en France pour des raisons géographiques, logistiques et économiques.
Ainsi, dans ce rapport, l’ACNUSA propose une lecture du secteur du fret aérien et avance des suggestions d’actions visant à réduire les nuisances liées à cette activité.