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Actualités
Publié le 27 mai 2026
Observations de l'ACNUSA sur la classification CALIPSO
La DGAC a mis en œuvre en 2013 une classification acoustique inédite nommée CALIPSO (pour...
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Actualités
Publié le 26 mai 2026
L'ACNUSA publie son rapport annuel et salue une meilleure appropriation des règles par les compagnies aériennes
Communiqué de presse
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Publié le 20 mai 2026
Déplacement de l'ACNUSA à la Commission européenne
L'ACNUSA s'est déplacée à Bruxelles le 18 mai dernier pour aller à la rencontre de...
Publié le 9 octobre 2023
Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) publie son rapport annuel 2022
Dans son rapport, le BEA ici rend compte d’une hausse de son activité. Le nombre d’enquêtes ouvertes et des notifications étrangères retrouve le niveau des années « pré COVID ». Pour ce qui concerne le transport commercial en France, les ressources du BEA ont été mobilisées par un accident lié à un atterrissage raté ainsi que par une suite inhabituelle d’accidents et incidents graves liés à des remises de gaz et à des sorties de pistes. Si aucun de ces événements n’a généré de dommage corporel, la succession de plusieurs événements de nature similaire a demandé une attention particulière. Pour ce qui concerne l’aviation générale, dont l’activité a été peu affectée par la pandémie de COVID. Les nombres d’accidents et de victimes restent assez stables (221 accidents et 93 blessés graves ou mortellement).