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Actualités
Publié le 26 mai 2026
L'ACNUSA publie son rapport annuel et salue une meilleure appropriation des règles par les compagnies aériennes
Communiqué de presse
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Publié le 20 mai 2026
Déplacement de l'ACNUSA à la Commission européenne
L'ACNUSA s'est déplacée à Bruxelles le 18 mai dernier pour aller à la rencontre de...
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Publié le 18 mai 2026
Intervention de l'ACNUSA devant la CCI d'Île-de-France
La Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI) Paris Île-de-France a organisé le 5 mai 2026...
Publié le 17 octobre 2022
Le collège de l'ACNUSA auditionne Grégory Jamet, directeur général de COHOR
Gregory Jamet a présenté son analyse des difficultés rencontrées par les compagnies aériennes et aéroports durant la saison aéronautique de l'été 2022 en soulignant la dégradation de la ponctualité à l'arrivée et, plus encore, au départ de beaucoup d'aéroports. Les échanges ont essentiellement porté sur les efforts à réaliser en matière de planification et de programmation des vols, notamment pour soulager les territoires concernés par des mouvements en cœur de nuit.
Les actions de prévention des risques de manquements nocturnes à Paris – Charles-de-Gaulle ont permis d'améliorer la ponctualité des vols intercontinentaux mais la situation générale en Europe a détérioré la ponctualité des vols intra-européens. Malgré les débordements de l'été, il reste probable que le plafond des mouvements en cœur de nuit pour les saisons hiver + été 2022 ne soit pas dépassé.
Si l'instauration du couvre-feu à Nantes-Atlantique avait bien été prise en compte dans la programmation des vols, la réalisation a été, pour certaines compagnies ayant recherché le maximum de croissance, assez différente de la programmation. Cela a conduit l'administration de l'aviation civile à engager de nombreuses poursuites pour non-respect du couvre-feu dont le collège aura à connaitre lorsque l'instruction contradictoire de chacun des dossiers sera close.
De manière générale, le directeur général de COHOR et le collège de l'ACNUSA ont convenu de la nécessité de conjuguer leurs efforts de prévention des risques de manquements aux règles portant restriction d'exploitation des aéroports la nuit.