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Actualités
Publié le 16 juin 2026
Rencontre avec le directeur du BEA
Pierre Monzani, président de l’ACNUSA, Pierre-Etienne Bisch et Thierry Liabastres, membres du collège, accompagnés de...
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Publié le 15 juin 2026
Projet d'arrêté de restriction d'exploitation à Toulouse-Blagnac
L’ACNUSA a été saisie le 5 mars 2026 par la Direction du transport aérien (DTA)...
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Publié le 11 juin 2026
Le Mot du Président - Juin 2026
La France, grand pays d’inventeurs et d’industriels, berceau de l’aéronautique, a encore, malgré les entraves...
Publié le 20 janvier 2025
Le trafic à Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly est en légère progression en 2024
Les trafics des aéroports de Paris-Charles de Gaulle et de Paris-Orly connaissent des dynamiques différentes. Paris-Charles de Gaulle a connu une augmentation de son trafic plus importante que celui de Paris-Orly. Les nombres de mouvements et de passagers ont respectivement progressé de 2,8 % et 4,3 % en un an, sans pour autant atteindre les niveaux de l’année de référence 2019. Selon l’indicateur, le niveau du trafic de 2024 représente 92,5 % et 92,3 % de celui de 2019. Cette situation s’explique par la reprise post-crise plus longue pour les vols liant Paris à l’Amérique latine et à l’Asie-Pacifique. Le trafic de passagers à l’aéroport de Paris-Orly est supérieur en 2024 à l’année 2019. En progression de 2,6 % en un an, le flux représente 104 % du trafic de l’année 2019. En revanche, le nombre de mouvements en 2024 ne représente que 93,3 % de celui de 2019. Il est même en légère baisse en un an (- 0,9 %).