L’obligation européenne de la part minimale de carburant d’aviation durable entre en vigueur le 1er janvier 2025

Le règlement européen 2023/2405 dit ReFuelEU Aviation impose aux compagnies aérienne une part minimale de 2 % de carburant durable à compter du 1^er janvier 2025. Cette part devra atteindre 6% en 2030, 20 % en 2035 puis 70 % en 2050.

Selon la fédération européenne pour le transport et l’environnement, si Air France-KLM est le groupe le plus engagé dans l’utilisation des carburants durables, ce n’est pas le cas pour 87 % des compagnies aériennes. Seulement une dizaine des compagnies analysées par la fédération réalisent des « efforts notables » pour passer du kérosène fossile à des carburants alternatifs. A ce jour, 1% du carburant utilisé par Air France-KLM est durable. L’objectif du groupe est d’atteindre 10 % en 2030.