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Publié le 17 avril 2025
L'ACNUSA publie ses rapports de gestion pour l'année 2024
L’Autorité de contrôle publie son rapport d’activités des services, son rapport sur la clôture des...
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Publié le 17 avril 2025
L'ACNUSA auditionnée au Sénat au sujet des nuisances sonores causées par les transports
L’ACNUSA a été auditionnée, le jeudi 10 avril, par les sénateurs Guillaume Chevrollier et Gilbert-Luc...
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Publié le 11 avril 2025
Visite de l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle
Le Président de l'ACNUSA a effectué une visite de l'Aéroport Paris-Charles de Gaulle, accompagné de...
Publié le 15 janvier 2021
Modernisation de certaines procédures de navigation satellitaire aux départs de Paris - Orly et de Paris - le Bourget
Le service de la navigation aérienne de la région parisienne a présenté au collège réuni le 4 janvier 2021, les projets de transformation en navigation satellitaire des segments initiaux des départs des pistes de la plateforme de Paris - Orly et des départs en piste 21 de la plateforme de Paris - Le Bourget.
Les procédures satellitaires reposent sur les moyens de navigation embarqués. Elles sont progressivement mises en place sur tous les aéroports en application du règlement d’exécution (UE) 2018/1048 de la commission du 18 juillet 2018 fixant des exigences pour l’utilisation de l’espace aérien et de procédures d’exploitation concernant la navigation fondée sur les performances. Elles visent à un respect optimal des trajectoires nominales. Elles remplacent les procédures dites conventionnelles, basées sur des balises au sol.
Le collège de l’Autorité, dont la recommandation 2019 N°12 portait sur la mise à place des procédures satellitaires sur chacun des grands aéroports français, s’est prononcé favorablement sur les deux projets qui lui ont été présentés. Il a recommandé que des volumes de protection environnemental soient directement associés aux nouvelles procédures de départ à Paris Le Bourget, conformément à l’article L6362-1 du code des transports relatifs aux procédures d’approche et de départs.