Actualités
Publié le 17 octobre 2022
193 pays de l'ONU s'engagent pour la neutralité carbone des transports aériens en 2050
193 pays membres de l’Organisation des Nations Unies (ONU) ont signé un accord visant à...
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644 résultats trouvés
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Actualités
Publié le 17 octobre 2022
Le collège de l'ACNUSA auditionne Grégory Jamet, directeur général de COHOR
COHOR est l'association de loi 2001 formée par les compagnies aériennes et les aéroports désignée...
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Actualités
Publié le 17 octobre 2022
La prévention porte ses fruits à Paris - Orly
Les actions de prévention des manquements aux règles environnementales portent leurs fruits à l’aéroport de...
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Avis
Publié le 28 septembre 2022
Modification de la procédure VPT A en piste 04 de Nice - Côte d'Azur après suppression de la balise VOR CGS
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Actualités
Publié le 27 septembre 2022
Homologation du système de mesure de bruit et de trajectoires de Nantes-Atlantique
Le collège de l'ACNUSA a homologué le nouveau système de l'aéroport, basé sur les données...
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Actualités
Publié le 27 septembre 2022
Un dialogue serein et constructif sur et autour de l’aéroport de Nice Côté d’Azur
L’Autorité indépendante a présenté son rapport annuel 2022 aux membres de la Commission Consultative de...
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Actualités
Publié le 26 septembre 2022
Bien connaître et comprendre le segment d'activités « aviation d'affaires » pour en assurer une régulation équilibrée
Dans son rapport public 2022, l'autorité indépendante a recommandé au Gouvernement et au Parlement...
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Restrictions des moteurs auxiliaires de puissance
Afin de limiter les nuisances atmosphériques et sonores subies par les riverains des aéroports, des restrictions d'utilisation de l'APU lors de la préparation des vols par les compagnies aériennes ont été adoptées sur 5 aéroports français, listées dans le tableau ci-dessous.
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Restrictions de trajectoires
Afin de limiter les nuisances atmosphériques et sonores subies par les riverains des aéroports, des restrictions d'exploitation ont été adoptées sur 11 aéroports français. Elles imposent, par exemple, des trajectoires destinées à maintenir dans un espace délimité les gênes occasionnées par le survol des avions ou interdisent la réalisation de tours de piste certains jours ou à certains horaires. Les plus importantes de ces différentes restrictions sont listées dans le tableau ci-dessous.
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Actualités
Publié le 20 septembre 2022
Les aéroports ultramarins : des passerelles vers le monde
Dans son rapport public 2020, l'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires avait recommandé aux...
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Actualités
Publié le 19 septembre 2022
Modification de procédure arrivée à Nice – Côte d’Azur
Le Service de la Navigation Aérienne Sud-Est (SNA-SE) chargé du retrait d'une balise VOR à...
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Actualités
Publié le 1 septembre 2022
Situation intermédiaire des mouvements en cœur de nuit à Paris-CDG durant la saison IATA été 2022
La programmation par les compagnies aériennes pour l’été 2022 d’un nombre de vols supérieur à...